Dízel -pótkocsi -beszállítóként számos alkalommal megkérdezték tőlem, hogy a dízel pótkocsinak felhasználható -e a közúti célokra. Ez egy érvényes kérdés, figyelembe véve azokat a különféle terepeket és feltételeket, amelyeket a pótkocsiknak el kell tartaniuk. Ebben a blogban belemerülök azokba a tényezőkbe, amelyek meghatározzák a dízel utánfutó alkalmasságát az úthasználathoz, és kiemelik néhány népszerű modellünket, amelyek jó lehetnek.
A dízel utánfutó kikapcsoló tényezői - út képesség
1. felfüggesztési rendszer
A pótkocsi egyik legkritikusabb aspektusa az úthasználathoz a felfüggesztési rendszer. A robusztus felfüggesztés elnyeli az egyenetlen terep által okozott sokkokat és rezgéseket, biztosítva a rakomány zökkenőmentes utazását. A dízel pótkocsijaink nehéz, levélrugó- vagy légrugó -rendszerekkel vannak felszerelve. A levélrugó -felfüggesztések tartósságukról és a nehéz terhelések kezelésének képességéről ismertek. Ezek egyszerűek a tervezésben, és kevesebb karbantartást igényelnek, és ezáltal népszerű választásuk az off -úti alkalmazások számára. A légfelfüggesztés viszont kényelmesebb utazást kínál a terhelés és a terepi körülményekhez való alkalmazkodással. A különböző magasságokhoz igazítható, ami hasznos, ha a durva terepen navigál, különböző földi engedélyekkel.
2. Gumiabroncsok
A gumiabroncsok létfontosságú szerepet játszanak a pótkocsi kikapcsolásában. KI - A közúti gumiabroncsokat mélyebb futófelületekkel és erősebb oldalfalakkal tervezték. A mélyebb futófelületek jobb tapadást biztosítanak a laza felületeken, például a sár, a homok és a kavicson, míg az erősebb oldalfalak az éles kőzetek és a törmelék lyukasztása ellen állnak. A dízel pótkocsijainkat különféle kikapcsoló gumiabroncsokkal lehet felszerelni, az ügyfél konkrét követelményeitől függően. Például, ha a pótkocsit elsősorban sáros területeken fogják használni, akkor agresszív futófelület mintáival javasolhatjuk a gumiabroncsokat, amelyek hatékonyan megfoghatják a sárot.
3.
A szabadon kívüli hely egy másik fontos tényező. Ha elindul - az útról, a pótkocsinak képesnek kell lennie olyan akadályok tisztítására, mint a sziklák, rönkök és egyenetlen talaj. Trailerünket elegendő szabad távolsággal terveztük, hogy megakadályozzuk, hogy az alváz a talajba ütközjön. Ez nem csak a pótkocsi alkatrészeit védi, hanem biztosítja, hogy a rakomány biztonságban maradjon az utazás során.
4. Keret és szerkezet
A pótkocsi keretének és szerkezetének elég erősnek kell lennie ahhoz, hogy ellenálljon az utak vezetésének feszültségének. A dízel pótkocsijaink nagy szilárdsági acélkeretekkel vannak felépítve, amelyeket hegesztettek és megerősítenek, hogy maximális tartósságot biztosítsanak. A keretet úgy tervezték, hogy egyenletesen elosztja a súlyt, csökkentve a pótkocsi károsodásának kockázatát durva túrák során. Ezenkívül a pótkocsi testét a korrózió elleni küzdelemre építették, ami fontos, ha durva kikapcsolt környezetnek vannak kitéve.
Dízel pótkocsijaink, amelyek alkalmassá teszik - úthasználatra
1. 45000L üzemanyag -tartálykocsi
A miénk45000l üzemanyag -tartálykocsiKiváló lehetőség a kikapcsolt üzemanyag -szállításhoz. Nehéz kerettel és felfüggesztési rendszerrel épül fel, amely képes kezelni az üzemanyag és a durva terep súlyát. A tartályhajó ki van szerelve, közúti gumiabroncsokkal, amelyek kiváló tapadást biztosítanak, biztosítva az üzemanyag biztonságos és hatékony szállítását a távoli helyekre. A tartályt úgy tervezték, hogy megakadályozzák a kiömlést és a szivárgást, ami döntő jelentőségű, ha környezetbarát területeken működik.
2. 3 tengely kerítés tét félig pótkocsi
A3 tengely kerítés tét félig pótkocsiés3 tengely kerítés tét félig pótkocsisokoldalú pótkocsik, amelyek felhasználhatók különféle kikapcsolt alkalmazásokhoz. Ezek alkalmasak építőanyagok, mezőgazdasági termékek és egyéb nehéz terhelések szállítására. A tét oldalait a rakománytól függően beállíthatják vagy eltávolíthatják, és a pótkocsi felfüggesztési rendszere stabil utat biztosít az egyenetlen talajon. Az erős keret és a tengelyek biztosítják, hogy a pótkocsi nehéz teherhordozást tudjon viselni anélkül, hogy veszélyeztetné annak teljesítményét.
Megfontolások egy dízel pótkocsi használata előtt - út
1. rakománytípus
A szállított rakomány típusa fontos szempont. Egyes rakományok érzékenyebbek lehetnek a rezgésekre és az ütésekre, és további védelmet vagy stabilabb pótkocsit igényelhetnek. Például, ha törékeny tárgyakat szállít, akkor előfordulhat, hogy egy fejlettebb felfüggesztési rendszerrel vagy kiegészítő párnázással ellátott pótkocsit használni kell a pótkocsi belsejében.
2.
Különböző off -off - a közúti terepek különböző kihívásokat jelentenek. A sáros területekhez jó tapadású és magas szabad távolságra van szükség pótkocsikra, míg a sziklás terepen erős keretekkel és lyukasztási gumiabroncsokkal rendelkező pótkocsikra van szükség. Fontos, hogy a pótkocsi kiválasztása előtt felmérje a terepi körülményeket, és bármilyen módosítást végezzen.
3. Karbantartás
Ki - az úthasználat nehéz lehet a pótkocsiban, és a rendszeres karbantartás elengedhetetlen. Ez magában foglalja a gumiabroncsok, a felfüggesztés, a fékek és más alkatrészek kopásának ellenőrzését. Cégünk karbantartási útmutatásokat és támogatást nyújt annak biztosítása érdekében, hogy pótkocsijaink jó állapotban maradjanak, még az úthasználat után is.
Következtetés
Összegezve, a dízel pótkocsik felhasználhatók - közúti célokra, feltéve, hogy megfelelően megtervezték és felszereltek. Cégünk számos olyan dízel pótkocsit kínál, amelyek alkalmasak a különféle kikapcsolt alkalmazásokra, beleértve a45000l üzemanyag -tartálykocsiés3 tengely kerítés tét félig pótkocsiés3 tengely kerítés tét félig pótkocsi- Ha érdekli egy dízelfutó vásárlása az úthasználathoz - javasoljuk, hogy vegye fel velünk a kapcsolatot az Ön konkrét követelményeinek megvitatására. Szakértői csapatunk örömmel segít Önnek a megfelelő pótkocsi kiválasztásában és az összes szükséges információt megadásában.
Referenciák
- A gyártó specifikációi a dízel pótkocsikhoz
- Ipari szabványok az OFF -hez - Közúti pótkocsi tervezése és teljesítménye
- Kutatás a kikapcsolási gumiabroncs -technológiáról és a felfüggesztési rendszerekről
