Öndömpinges félpótkocsi teherautó

A billenős teherautó olyan jármű, amely a rekeszében automatikus lerakó berendezéssel van felszerelve. Dömpernek vagy mérnöki járműnek is nevezik, autó alvázból, hidraulikus emelőszerkezetből, erőleadó szerkezetből és raktérből áll. A mélyépítésben gyakori, hogy kotrógépekkel, rakodógépekkel, hevederes szállítószalagokkal, stb. közösen alakítanak ki rakodó-, szállító- és kirakodó gépsort a földmunkák, homok és kavics, valamint ömlesztett anyagok be-, kirakodására, szállítására. A rakodókocsi bizonyos szögben történő automatikus billentésének köszönhetően a kirakodáshoz nagymértékben megtakarítja a kirakodási időt és munkát, lerövidíti a szállítási ciklust, javítja a termelés hatékonyságát, csökkenti a szállítási költségeket és jelzi a rakodási kapacitást. Ez egy általánosan használt szállítógép. Bevezetés: A motor, az alváz és a fülke felépítése megegyezik egy tipikus nehéz teherautóéval. A kocsi hátra vagy oldalra billenhet, a dugattyúrúd mozgását pedig a vezérlőrendszer vezérli. A hátradőlés gyakoribb, és a dugattyúrúd megnyomásakor a kocsi megbillen. Kis számú kétirányú billentés. A nagynyomású olaj az elosztószelepen és az olajcsövön keresztül jut be az emelőhidraulikus munkahengerbe, a kocsi elején pedig a vezetőfülke biztonsági védőlemeze található. A kocsi hidraulikus billenőszerkezete olajtartályból, hidraulika szivattyúból, elosztószelepből, emelő hidraulikus hengerből, vezérlőszelepből és olajcsövekből áll. A motor meghajtja a hidraulikus szivattyút a sebességváltón és a teljesítményleadó berendezésen, a nagynyomású olaj pedig az elosztószelepen és az olajcsövön keresztül jut be az emelő hidraulikus hengerbe, megnyomva a dugattyúrudat a kocsi megdöntéséhez. A jövőben a billentés elterjedtebb, és a dugattyúrúd mozgásának a vezérlőrendszeren keresztül történő szabályozásával a kocsi tetszőleges billenési pozícióban megállítható. A kocsi saját gravitációját és hidraulikus vezérlését használja a visszaállításhoz. A billenőkocsik fő műszaki paraméterei a rakodási súly és a jelzett teherbírás. Az új vagy felújított járműveket próbaüzemnek kell alávetni, hogy biztosítva legyen a zökkenőmentes, mozgás nélküli emelési folyamat. Használatkor a kenőolajat minden alkatrészhez megfelelően kell kiválasztani az előírásoknak megfelelően, nagymértékben megtakarítva a kirakodási időt és munkát. Ügyeljen a kenési ciklusra, és az emelőszerkezetnek szigorúan az ütemterv szerint kell cserélnie az olajat. A névleges teherbírásnak megfelelő szállítás, túlterhelés szigorúan tilos.