Hátsó billenő utánfutó

Hátsó billenős pótkocsi Meghatározás: A hátsó ürítésű pótkocsi olyan szállítójármű, amelyet az áruk kirakodásának módja jellemez a jármű hátuljából. Ezt a típusú pótkocsit általában különféle ömlesztett anyagok, például homok, kavics és szén, valamint nagy, oszthatatlan tárgyak szállítására használják bizonyos nehézgépek.

Hátsó billenős pótkocsi Rakotér: A raktér általában egy nagy, térfogati dobozszerkezet. Az ömlesztett anyagokhoz használt hátsó ürítésű pótkocsiknál ​​a rekesz alja gyakran lejtős, hogy megkönnyítse az anyagok hátulról történő zökkenőmentes kiürítését. A rekesz oldalsó és alsó paneljei nagy szilárdságú acélból készülnek, hogy elbírják a rakomány súlyát. Például építési homok és kavics szállításakor a rekesznek több vagy akár több tucat tonna súlyt is el kell viselnie deformáció nélkül.

Néhány hátsó billenős pótkocsi mozgatható oldalpanelekkel van felszerelve, amelyek beállíthatók a nagy tételek be- és berakodásához, megkönnyítve az áruk be- és kiszállását a rekeszbe.

KiürítésHátsó billenős pótkocsi Mechanizmusa: Ez elsősorban egy hátsó ajtót és egy emelőszerkezetet foglal magában. A hátsó ajtó lehet egy- vagy kettős panel, és kirakodás közben nyílik, hogy a rakomány kifolyhasson a rekesz hátuljából. Az emelőmechanizmus a hátsó ürítésű pótkocsi kritikus eleme, a gyakori típusok között, beleértve a hidraulikus emelőberendezéseket is. A hidraulikus rendszer hidraulikus hengerekkel szabályozza a rekesz hátsó részének bizonyos szögben történő emelését, lehetővé téve a rakomány hátulról történő kiürítését a gravitáció hatására. Ez a hidraulikus rendszer elegendő erőemelést tud biztosítani egy teljesen megrakott rekeszben, és pontosan tudja szabályozni a rekesz emelési szögét.

Népszerű tags: hátsó billenős pótkocsi, kínai hátsó billenős pótkocsi gyártók, gyár, pótkocsi bemutatótermek, pótkocsi -exportőr, pótkocsi engedélyek, utánfutó biztonsági előírások, utánfutó besorolások, pótkocsi színe