Bevezetés a használt félig platós pótkocsikhoz
Paraméterlista
|
MINTASZÁM |
HT 9371TJZG |
|
TANÚSÍTVÁNY |
ECE,GCC,CE,ISO9001,DOT,CCC,ISO/TS16949,SGS |
|
FUTÓFELÜLET |
1820 mm |
|
FELFÜGGESZTÉSI RENDSZEREK TÍPUSAI |
KERESZT KAR TÍPUSÚ |
|
TENGELYSZÁM |
2-3-4-5 TENGELY |
|
ÖN{0}}DÖMPING |
NEM ÖN-DÖMPING |
|
ANYAG |
STEE |
|
TERMÉK |
3 TENGELYES SÍKALÁS 40 TONNÁS 40 LÁBOS FÉL{3}} PÓTKERES |
|
TENGELYEK |
BPW/FUWA MÁRKA |
|
FÉKRENDSZER |
WABCO FÉKSZELEP |
|
SZÁLLÍTÁSI CSOMAG |
AKCIÓBAN, ömlesztett HAJÓVAL/RORO HAJÓVAL |
|
VÉDJEGY |
HENGTONG |
|
HS KÓD |
8716391000 |
|
TERHELÉS |
20-60 TONNA |
|
KERÉKTÁV |
7000-8000 mm |
|
FOKOZAT |
NEHÉZ TEHER |
|
ALAK |
PÓTKERESŐ |
|
GUMIABRONCS SZÁM |
8-12 -16-20GUMIABRONCSOK, HÁROMSZÖG / DUPLAS ÉRME MÁRKÁJA |
|
ABS ANTI{0}}LOCK FÉKRENDSZER |
NINCS ABS LOCK -ANTI FÉKRENDSZER |
|
ÁLLAPOT |
ÚJ |
|
FELFÜGGESZTÉS |
LEVÉLTAVASZ FELFÜGGESZTÉS/LÉGFÜGGESZTÉS |
|
LESZÁLLÓ LÁBAK |
JOST |
|
EGYÉB TERVEZÉS |
OEM TESTRE SZABAD TERVEZÉS |
|
ELŐÍRÁS |
12500-16000X2500-3000X1650MM |
|
SZÁRMAZÁS |
KÍNABAN KÉSZÜLT |
|
TERMELÉSI KAPACITÁS |
5000 EGYSÉG/ÉV |
A félig platós pótkocsik sokoldalú, nagy teherbírású{0}}szállítójárművek, amelyeket széles körben használnak a logisztikai, építőipari és ipari ágazatokban. A speciális pótkocsikkal ellentétben a platós ágyak nyitott-rakodási fedélzetet kínálnak, lehetővé téve a túlméretezett, szabálytalan vagy nem-konténeres rakomány könnyű kezelését. Ez a bevezető a nem -európai/amerikai szabványoknak (pl. ázsiai, afrikai vagy közel-keleti előírásoknak) megfelelő használt félplatós pótkocsikra összpontosít, kiemelve azok jellemzőit, alkalmazásait és piaci előnyeit.
Tervezés és alkalmazkodóképesség
Terhelhetőség: Jellemzően 20-40 tonna, 10-13 méteres hosszúsággal, a regionális útszabályzathoz igazodva.
Fedélzet anyaga: Gyakran használjon tartós acélt vagy megerősített fát, és előnyben részesíti a költséghatékonyságot{0}}a nyugati piacokon elterjedt fejlett ötvözetekkel szemben.
Tengely konfigurációk: 2-3 tengelyes mechanikus vagy légrugós felfüggesztéssel, a fejlődő gazdaságok infrastruktúrájához.
Kulcsfontosságú alkalmazások
Építés: Acélgerendák, betonpanelek vagy gépek szállítása.
Mezőgazdaság: Ömlesztett termény vagy felszerelés szállítása vidéki területeken.
Helyi logisztika: Ideális rövid{0}}--közepes távolságokra, ahol a konténerezés nem praktikus.
A használt egységek előnyei
Költségmegtakarítás: 30–50%-kal olcsóbb, mint az új pótkocsik, minimális felújítás után megbízható teljesítményt nyújtanak.
Helyi megfelelőség: Elő-módosítva, hogy megfeleljen a regionális biztonsági/súlyszabványoknak (pl. India CMVR vagy Kína GB szabványai).
Gyors elérhetőség: Kerülje el a hosszú átfutási időt az új gyártáshoz.
Vásárlási szempontok
Ellenőrzés: Ellenőrizze a keret korrózióját, a tengelybeállítást és a fékrendszert.
Dokumentáció: Ellenőrizze a helyi közlekedési hatóságok követelményeinek való megfelelést.
Következtetés
A nem{0}}nyugati szabványok szerinti használt félplatós pótkocsik pragmatikus megoldást kínálnak a feltörekvő piacok pénztárca-tudatos vásárlói számára. A változatos rakományokhoz való alkalmazkodóképességük és az alacsonyabb belépési költségek stratégiai befektetést jelentenek a regionális szállítási igények kielégítésére.
Népszerű tags: használt félpótkocsik, Kína használt félpótkocsik gyártói, gyár, egytengelyes pótkocsi, pótkocsi -díjak, utánfutó generátorok, utánfutó besorolások, pótkocsi nagykereskedők, közüzemi pótkocsi
