Leírás

Paraméterlista

Részletek	Specifikáció (referenciaként)
1.Általános paraméterek
Teljes hossz (hűtővel együtt)	13600 mm
Teljes szélesség	2500 mm
Teljes magasság	4000 mm
Belső hossz	13425 mm
Belső szélesség	2330 mm
Belső magasság	3000 mm
Belső hangerő	78m³
Hűtőszekrény modell és tartozékok	Carrier 7300 -- Gyárilag szállított és beépített felső légcsatorna --A gyár alumínium profilú homlokfali vízálló falat biztosít és szerel (előfali vízálló falfúrás) --A gyár biztosítja és felszereli a hűtőszekrény védőmerevítőjét
2.Habréteg vastagsága
Elülső fal	100 mm
Oldallemez	75 mm
Tető	80 mm
Emelet	64 mm
Ajtó deszka	76 mm
3. Autó karosszéria konfiguráció
Elülső fal külső lemez	Előre bevont fehér alumínium lemez
Külső lemez	Előre bevont fehér alumínium lemez
Külső tető	Egész sima alumínium lemez
Külső ajtó panel	Előre bevont fehér alumínium lemez
Elülső fal belső lemez	Élelmiszer-minőségű hőre lágyuló lemez
Belső oldallemez	Élelmiszer-minőségű hőre lágyuló lemez
Belső tető	Élelmiszer-minőségű hőre lágyuló lemez
Belső ajtó bélés	Élelmiszer-minőségű hőre lágyuló lemez
Alsó emelet	Élelmiszer-minőségű hőre lágyuló lemez
Viseljen tányért	Az alumínium profil kopólemez körülbelül 280 mm magas
Oldalsó panel légvezető	A belső oldalpanel vízbe merített függőleges légterelő résszel van ellátva
Padlóforma	Megerősített légterelő alumínium ötvözet padló, szellőzőnyílásokkal a padlón mindkét oldalon (kastélypadló)
Alsó gerenda	Nagy szilárdságú I-sugár
Padló merevítő	összetett anyag
A hátsó ajtó típusa	Szembeni ajtó
Hátsó ajtó zsanér	Alumínium ötvözet profilcsukló
A reteszelő rudak száma	Horganyzott zárórúd, ajtónként 2 db, összesen 4 db
Hátsó ajtókeret	rozsdamentes acél
Ajtó{0}}ütközésgátló blokk	egy a bal és egy a jobb oldalon
Hátsó ajtó fogantyú	Bal oldali ajtórögzítő fogantyú
Vízszivárgó készülék	Két készlet elöl és hátul, gumi fúvókákkal
Oldalsó ajtó	van
4. Utazó mechanizmus és könnyű vonal
Alsó keret	Keret keret gerendával
Vonócsap lemez	Doboz kialakítás
Vonócsap	50# vonócsap KZ1008
Kitámasztó	Jost 28T összekötő kitámasztó
Felfüggesztés	Háromtengelyes mechanikus felfüggesztés
Tengely	BPW/FUWA/SAF/HT 13T tengely
Fékezési forma	dobfék
Gumi	12 db tömlő nélküli vákuum abroncs
Rim	12 szett szénacél felni
ABS	Vel
lámpák és lámpák	24V-os LED lámpák
Pótkerék tartó	2 szett
pót gumi	1 készlet
5.egyéb
Belső mennyezeti lámpa	Egy elöl, egy középen és egy hátul három LED belső mennyezeti lámpa
Oldalsó ajtó	Jobb oldali dupla nyílás, (2400 * 2400, a konkrét pozíció a műszaki tervezésen alapul)
tartsa-azt	1 alumínium, balra szerelve
Elülső fali szellőzés (ajtó/ablak)	Van egy, egy a bal és egy a jobb oldalon
Hátsó ajtó ventilátor és tartozékok (jobbra lent)	Van egy. A jobb hátsó ajtóhoz van felszerelve. A padlótól mért magasság: a lehető legalacsonyabbra tervezték
A hűtőlevegő keringésének javítása a rekeszben	Szellőzőnyílás belső oldallappal
	A hátsó ajtó szellőzőpanel merevítőkkel van bélelve (a merevítők elején és oldalán lyukak vannak kilyukasztva) A kastélypadló legkülső két oldalát T-alakú padlóvá alakították át keresztirányú szellőzőnyílásokkal;
Fedélzeti szerszámok	Pótkerék hajtókar, tengelyfejű anya, hüvely, kifeszítő rúd

A hűtős{0}}félpótkocsi, más néven hűtőkocsi, egy speciális haszongépjármű, amelyet hőmérséklet-érzékeny áruk szállítására{1}} terveztek. Egy félpótkocsi karosszériájából áll, amely integrált hűtőrendszerrel van felszerelve, amely lehetővé teszi a belső hőmérséklet pontos szabályozását, hogy a szállítás során megőrizze a romlandó tárgyak minőségét és frissességét.

A pótkocsi karosszériája jellemzően szigetelt panelekkel készül, amelyek olyan anyagokból készülnek, mint a poliuretán hab, amelyek kiváló hőállóságot biztosítanak a belső és külső környezet közötti hőátadás minimalizálása érdekében. A falak, a padló és a mennyezet mind szigetelve vannak, hogy egyenletes és stabil hőmérsékletű,{1}}szabályozott teret hozzon létre. Az általában a pótkocsi elejére szerelt hűtőegységet típustól függően dízelmotor vagy villanymotor hajtja. Ez az egység egy csatornahálózaton keresztül hideg levegőt keringet a pótkocsiban, biztosítva a hőmérséklet egyenletes eloszlását és egy meghatározott tartományon belüli tartását, amely a szállított rakomány követelményei szerint állítható.

A hűtött félpótkocsikat{0}}széles körben használják különféle iparágakban, beleértve az élelmiszer- és italgyártást, a gyógyszergyártást és a vegyi anyagokat. Döntő szerepet játszanak a hideglánc logisztikában, lehetővé téve a romlandó áruk, például friss termékek, húsok, tenger gyümölcsei, tejtermékek és vakcinák nagy távolságra történő szállítását. Az állandó hőmérséklet fenntartásának képessége segít megelőzni a romlást, meghosszabbítja a termékek eltarthatóságát, és biztosítja, hogy optimális állapotban érjék el rendeltetési helyüket.

A hőmérséklet-szabályozás mellett a modern hűtött félpótkocsik{0}}gyakran olyan fejlett funkciókkal is rendelkeznek, mint a GPS-követés, a hőmérséklet-figyelő rendszer és a távirányító. Ezek a funkciók lehetővé teszik a flottamenedzserek számára, hogy valós időben nyomon kövessék az utánfutó helyét, figyeljék a belső hőmérsékletet, és szükség szerint módosítsák a hűtési beállításokat, biztosítva a rakomány biztonságát és integritását a szállítási folyamat során.

A hűtött félpótkocsik{0}}tervezésének és gyártásának meg kell felelnie a szigorú iparági szabványoknak és előírásoknak a szállított áruk biztonságának és minőségének biztosítása érdekében. Ez magában foglalja a szigetelési teljesítményre, a hűtőrendszer hatékonyságára és a szerkezeti integritásra vonatkozó követelményeket. A hűtőegység és a szigetelés rendszeres karbantartása és ellenőrzése is elengedhetetlen a pótkocsi hatékony és megbízható működéséhez.

Összességében a hűtött{0}}félpótkocsik a globális ellátási lánc alapvető elemei, megbízható és hatékony eszközt biztosítanak a hőmérséklet--érzékeny áruk szállítására, és hozzájárulnak a friss és jó minőségű{2}}termékek elérhetőségéhez a világ piacain.